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Recentemente, 1.282 estações de carregamento de veículos elétricos testadas em Hangzhou e Huzhou participaram de transações no mercado de eletricidade verde por meio de agregação, comprando um total de 98 milhões de quilowatts-hora de eletricidade de novas energias, como energia fotovoltaica e eólica. Este lote de eletricidade verde será fornecido a mais de 200.000 veículos elétricos, auxiliando na transformação verde e de baixo carbono do setor dos transportes.
Agregação refere-se ao agrupamento da demanda de eletricidade de múltiplas estações de carregamento e à participação conjunta em transações de mercado. Devido ao facto de os veículos eléctricos e as instalações de carregamento serem entidades consumidoras de electricidade pequenas e dispersas que não podem participar directamente nas transacções, adoptam uma forma agregada para formar uma escala. A State Grid Zhejiang Electric Vehicle Company é uma empresa qualificada de vendas de eletricidade que compra eletricidade verde de novas empresas de geração de energia na província e na região noroeste por meio do mercado nacional interprovincial de comércio de eletricidade verde. Também atua como um agente para os operadores de estações de carregamento dentro da província venderem eletricidade, combinando com precisão a eletricidade verde com várias "estações de carregamento verdes".
No passado, quando as estações de carregamento eram ligadas à rede eléctrica de Zhejiang, era impossível distinguir a fonte de consumo de electricidade. Agora, através de contratos comerciais orientados para o mercado e tecnologia de rastreabilidade de energia verde, é possível garantir o fornecimento de toda a eletricidade verde ", disse o responsável pelo Centro de Comércio de Energia Elétrica de Zhejiang. Atualmente, este lote de pilhas de carregamento cobre vários cenários de negócios, como estações de carregamento rápido de veículos elétricos, estações de carregamento dedicadas para ônibus, estações de carregamento público de edifícios comerciais, estações de carregamento de aeroportos, etc. em Hangzhou e Huzhou.
Desde Agosto, os proprietários de veículos eléctricos em ambas as regiões consumiram quase 8 milhões de quilowatts-hora de electricidade verde, com um consumo médio de electricidade de cerca de 40 quilowatts-hora por utilizador.
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